En una reunión celebrada en Copenhague, a la que acudieron representantes del sector porcino de Reino Unido, Francia, Bélgica, Suecia, Holanda y Finlandia (España, Irlanda e Italia disculparon su asistencia), llegaron a la conclusión de que, actualmente, la mortalidad de los animales durante el transporte era extremadamente baja pero, no obstante, se estaba a favor de establecer medidas que fueran a mejorar el bienestar de animal.nn

Según una investigación francesa, en un camión en movimiento la ventilación es de 200 m³ por hora y cerdo, y en las paradas esta cae a 80 m³. Los reunidos en Copenhague consideran que la ventilación controlada solo sería necesario para viajes largos y en los períodos muy cálidos.nn

Por otro lado, el grupo consideró que el agua solo tendría que proporcionarse tras las nueve horas de viaje y solo cuando el conductor hubiera parado (la propuesta de la Comisión establece que los animales deben tener acceso permanente al agua). La alimentación debería darse solo tras 24 horas de viajes.nn

Tampoco el grupo dio el visto bueno a que se prohibieran los viajes de más de 100 km para los cerdos de menos de 4 semanas, por carecer, en su opinión de evidencia científica. Consideran que los animales no deberían ser transportados si no han sido destetados y si no son aptos para el viaje.