Ha partido desde la Terminal Marítima de Zaragoza el primer tren de exportación con destino China, lo que marca un nuevo hito en las relaciones comerciales entre ambos países y abre nuevas posibilidades para los destinos intermedios. Operado por DSV, la mercancía transportada pertenece al sector de las energías renovables que viajan en forma de convoy dedicado de 15 contenedores, desde tmZ con destino final en la región de Xinjiang de China, y  al que la operadora añadirá carga en Alemania y Polonia. 
 
El tiempo de tránsito del convoy  será solo de 24 días, menos de la mitad de lo que hubiera supuesto operarlo vía marítima, estimado en 55 días. Precisamente, el tren continental tiene por objetivo dotar de mayor competitividad a las empresas, abriendo el abanico de opciones logísticas, pues el transporte marítimo es la solución más económica cuando la entrega no implica urgencia y el avión, la más veloz pero con mayores costes. El ferrocarril, que además está trabajando para rebajar los tiempos de entrega, se posiciona a partir de ahora como una nueva alternativa intermedia al ser más rápida que el barco y más económica que el avión. 
 
La Terminal Marítima de Zaragoza, tmZ, desde el pasado mes de diciembre cuenta con un servicio de tren continental con el hub logístico chino de Zhengzhou a través de DSV. La Terminal está trabajado en nuevas alternativas con la denominada “ruta de la seda”  donde una vez desarrollada la solución marítima y ahora se abre la posibilidad terrestre, tanto para el destino final en China como para los destinos intermedios en el norte de Europa o los países del Este.