Barcelona acogió el workshop “Nuevas tecnologías en el sector industrial cárnico”
El objetivo es la construcción de un Centro Industrial Cárnico de Alta Tecnología en la localidad de Xinzo de Limia y otro en la localidad de Cubillos del Sil (León). Durante el workshop se trató el tema de la repercusión económica en las localidades de implatación de los Cicta a cargo de Antonio Pérez, alcalde de Xinzo de Limia, y Luis Ramón, alcalde de Cubillos del Sil, que expresaron lo relevante que sería para sus respectivos municipios la creación de estos centros tanto en términos económicos como sociales, ya que según los impulsores del proyecto se estima la creación de unos 280 puestos de trabajo directos y cuatrocientos indirectos.
Proyectos de esta envergadura precisan de la más avanzada tecnología y a este aspecto se ciñó la ponencia de Jorge García-Jané, delegado comercial de CSB-System, quien habló acerca de la solución business de TI para las empresas desarrollada por su compañía y de manera especial en el sector cárnico, en el que ha sido instalada en mayor medida que en otros subsectores alimentarios.
Por su parte, Juan Ramón Pérez, director general de Construcción España de Ferrovial-Agromán, destacó su confianza en el proyecto y en las personas que lo están llevando a cabo, en especial Fernando Ramón, presidente de Grupo ICG, “quien ha sido clave para que estemos hoy sentados aquí, por su constancia, su trabajo y su esfuerzo, por su predisposición para trabajar conjuntamente mostrando cómo los Cicat pueden ser un ejemplo de colaboración empresarial”.
“Se trata de un proyecto viable y constatable”, afirmó Jorge Cónsul, director del departamento de Gestión de Cedes, quien apremió a los alcaldes presentes para llevar a cabo las aprobaciones administrativas necesarias con el objetivo de iniciar en el mínimo tiempo posible las obras ya que “la construcción de un centro de esta envergadura lleva un año y medio y la puesta en marcha, dos años y medio. Si nos alargamos, podríamos ver comprometida la financiación”.
Según los estudios elaborados por los impulsores del proyecto, cada Cicat tiene como objetivo la producción de 200 toneladas diarias de barquetas de producto final al cliente. En cuanto al impacto socioeconómico en las zonas en las que se levanten, se crearían 250 puestos de trabajo directos y 800 indirectos.
En cuanto a la superficie útil de las instalaciones, la previsión es de 30.000 metros cuadrados con una inversión en obra civil para cada uno de 10.800.000 euros, en instalaciones técnicas de 14.350.000 euros, en maquinaria de 19.360.000 euros y en costes de personal, formación y puesta en marcha de 4.664.938 euros.
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