bonÀrea está participando junto a otras cuatro empresas (Ajusa, Ficotriad, Avia Ingeniería e CIE Egaña) y centros de investigación y universidades como Tecnalia, CMT (UPV) y CITCEA (UPC), en un proyecto denominado "Investigación industrial de solución para propulsión con hidrógeno en vehículos eléctricos de carga ligera y semi-pesada con pila de combustible”, con el acrónimo de FCEVLDTRUCK. 

El objetivo es el desarrollo de un nuevo tipo de vehículo eléctrico de pila de combustible y la implementación de un pila de combustible que convierte el hidrógeno gaseoso en una corriente eléctrica dentro de la pila de combustible. Esta energía eléctrica será utilizada para alimentar el motor eléctrico.

Este proyecto tiene una estructura de cinco actividades, tres de ellas dirigidas a la investigación industrial y dos al desarrollo y puesta en marcha experimental. Donde se empleará un enfoque interdisciplinar que combine las capacidades de cada uno de los integrantes, creado sinergias y superando así las barreras tecnológicas actuales. La ejecución de este prototipo se desarrollará en 26 meses.

El papel de bonÀrea en este proyecto es el de testar los vehículos para los diferentes casos de uso, llegando al detalle de dimensiones de batería y pila de combustible óptimos. Será el encargado de probar el vehículo en condiciones normales dentro de la flota de vehículos de bonÀrea. Se espera que a finales del 2023 se empiecen con las primeras pruebas del vehículo. 

El presupuesto del proyecto solicitado es de casi 6 millones de euros y se ha aprobado algo más de 5 millones de euros de los que el CDTI subvenciona algo más de 3 millones.