- Internacional Los Estados miembros de la UE aplican de forma
desigual las normas sobre transporte
animal según el Tribunal de Cuentas
Europeo
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La producción ganadera no se distribuye uniformemente entre los
países y regiones de la UE y las explotaciones tienden a
especializarse en una especie o etapa de producción. Además, existe
una tendencia a reducir el número y aumentar el tamaño de las
explotaciones y los mataderos. En este contexto, el objetivo de los
ganaderos y productores de carne es reducir al mínimo los costes de
producción y sacrificio, maximizar los ingresos y optimizar las
economías de escala explotando las diferencias de costes entre los
Estados miembros. Estos factores incentivan el transporte de
animales, en particular cuando los costes del transporte
representan una pequeña fracción del precio de la carne al por
menor.
"El transporte de animales vivos a grandes distancias puede
tener consecuencias perjudiciales para su bienestar", señala
Eva Lindström, Miembro del Tribunal de Cuentas Europeo responsable
del análisis. "Los Estados miembros no aplican uniformemente
la legislación de la UE sobre transporte de animales, y existe el
riesgo de que los transportistas aprovechen los vacíos legales
derivados de los distintos sistemas de sanciones
nacionales".
Puede ocurrir que los transportistas elijan una ruta más larga para
evitar pasar por países con una aplicación más estricta de las
normas de la UE y con sanciones más duras. Incumplir las normas
también puede beneficiar económicamente a los productores, por
ejemplo, en el transporte de animales no aptos, puesto que los
países generalmente no imponen sanciones disuasorias.
Los auditores destacan que el impacto negativo del transporte sobre
el bienestar animal podría mitigarse si se reduce el número y la
duración de los viajes, y se mejoran las condiciones de los
animales durante el transporte. No obstante, también indican
algunas alternativas al transporte de animales vivos. En algunos
casos, acercar el sacrificio al lugar de producción podría suponer
una solución: utilizar mataderos locales y móviles eliminaría la
necesidad del transporte de animales en algunos casos y sería más
respetuoso con el medio ambiente.
Los consumidores también desempeñan un papel importante para
impulsar cambios: una encuesta muestra que algunos están dispuestos
a pagar más por la carne, pero solo si reciben información sobre el
bienestar animal. Los auditores afirman que ofrecer a los
consumidores mejor información les ayudaría a adoptar decisiones de
compra informadas. Esto podría lograrse mediante un sistema de
etiquetado del bienestar animal de la UE, que proporcionaría más
transparencia y armonizaría el etiquetado de la carne en todo el
bloque.
Por último, las nuevas normas podrían representar una oportunidad
para fomentar cambios estructurales y avanzar hacia un suministro
alimentario más sostenible mediante incentivos a los productores y
a los consumidores para fomentar un comportamiento sostenible. Los
responsables políticos de la UE podrían estudiar la posibilidad de
incorporar el precio del sufrimiento animal en los costes del
transporte y el precio de la carne.
Los datos sobre el transporte de animales vivos en la UE están
fragmentados y la Comisión Europea no dispone de una visión
completa y centralizada. Los auditores afirman que los avances
informáticos y tecnológicos podrían aprovecharse mejor en este
ámbito. Por ejemplo, un sistema informático de la UE para rastrear
todos los viajes de animales vivos podría ayudar a centralizar
datos y las cámaras y sensores podrían monitorizar los movimientos
de los animales y medir el bienestar animal.
Según los datos disponibles, el 63 % del transporte de animales
entre 2017 y 2021 consistió en viajes cortos de hasta 8 horas,
seguidos por viajes largos (33 %) y viajes muy largos de más de 24
horas (4 %). En los últimos años, los ciudadanos de la UE están
cada vez más preocupados por el bienestar animal.
Las ONG han señalado las malas condiciones que pueden soportar los
animales durante el transporte, y el Parlamento Europeo ha creado
una comisión de investigación sobre protección de los animales
durante el transporte. La política agrícola común de la UE no se ha
centrado hasta la fecha en el bienestar animal durante el
transporte. La Comisión tiene previsto proponer unas normas
revisadas sobre bienestar animal antes del final del año.
El informe Transporte de animales vivos en la UE: retos y
oportunidadess del Tribunal está disponible en el sitio web del Tribunal de Cuentas
Europeo eca.europa.eu.
El análisis ofrece un cuadro de datos interactivo, a
través del cual los medios, los investigadores y el público en
general pueden comparar distintos países, animales y el valor
económico de los movimientos.